采用了橋梁模板翻模的施工方法,2套橋梁模板、鹼澆筑每1. 5天一個循環(huán)(4. 5m),保證了工期和質(zhì)量。使該橋下部結(jié)構(gòu)提前完工,為全橋的按期竣工打下了良好的基礎(chǔ)。
實踐證明,本施工方法對設(shè)置有橫隔板的空心墩施工中是適用的,特別是在地形所限、高墩集中的情況下,更宜大量推廣。對于這種截面下的柔性墩,施工測量至關(guān)重要,控制墩身方位的有效方法就是勤測量。管翼緣橋梁模板組合梁是指將傳統(tǒng)工字鋼一混凝土橋梁模板組合梁中的平鋼板翼緣用鋼管混凝土替代的新型組合結(jié)構(gòu),具有更高的強度、剛度以及穩(wěn)定性。眉縣常興鎮(zhèn)段2號橋是國內(nèi)首座管翼緣橋梁模板組合梁橋,而且采用了混合設(shè)計、耐候鋼、壓型鋼橋梁模板等多項創(chuàng)新型設(shè)計,是新結(jié)構(gòu)與新材料的有機結(jié)合。以該橋為工程背景,介紹管翼緣橋梁模板組合梁橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計特點與施工要點,并對該橋設(shè)計中的多項創(chuàng)新點進行重點介紹。
管翼緣橋梁模板組合梁,指將傳統(tǒng)工字鋼一混凝土組合梁中的平鋼板翼緣用鋼管混凝土替代的組合結(jié)構(gòu),其翼緣管的豎向高度減小了腹板的高度,從而避免了腹板高厚比過大在設(shè)計中引起的問題,提高了橋梁模板組合梁的剛度和穩(wěn)定性。目前,國內(nèi)外學(xué)者對這種新型組合結(jié)構(gòu)開展了大量試驗研究和理論分析。對上翼緣為鋼管混凝土的橋梁模板組合梁進行了初步研究,分析了橫向聯(lián)系和加勁肋的布置對這種新型橋梁模板組合梁穩(wěn)定性的影響,并進行了參數(shù)分析; 對這種橋梁模板組合梁的翼緣管與混凝土橋面板之間的組合進行了數(shù)值分析與試驗研究困;我國對管翼緣橋梁模板組合梁的抗彎、抗剪性能做了深人的數(shù)值分析與試驗研究。在我國,陜西省眉縣常興鎮(zhèn)2號橋首次采用了這種新型管翼緣橋梁模板組合梁結(jié)構(gòu)形式,對于管翼緣橋梁模板組合梁的推廣應(yīng)用以及進一步的研究具有重大意義。http://yhtfang.com/