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橋梁模板早拆技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)
來(lái)源:http://yhtfang.com/ | 發(fā)布時(shí)間:2024-9-28 23:26:52 | 瀏覽次數(shù):

    第五,在設(shè)置施工荷載時(shí),應(yīng)盡量減少立柱附近橋梁模板的荷載。如果樓板較厚,在支模時(shí)就需要起拱來(lái)抵消橋梁模板撓度產(chǎn)生的影響。

    第六,應(yīng)當(dāng)在同一垂直線上按照多層樓板的上下層支撐立柱,所以在搭設(shè)前就需要確定支撐定位線。橫桿安裝好以后,應(yīng)使用錘子把上碗扣敲緊,卡牢橫桿,防止出現(xiàn)立柱失穩(wěn)的現(xiàn)象。

    第七,橋梁模板早拆必須在只有達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的一半以上以后,早拆柱頭的上翼板需要繼續(xù)保留用作支撐。

    第八,橋梁模板早拆時(shí)必須按照從上到下的順序依次進(jìn)行。另外如果施工時(shí)期是冬季,就需要摻人早強(qiáng)減水劑,而當(dāng)施工的速度較快或者施工的荷載較大時(shí),需要多留設(shè)一層模板。第九,橋梁模板的拼縫以及梁側(cè)模與樓板模之間的縫隙都要用膠帶補(bǔ)縫,防治漏漿。上下層早拆立柱的位置需要對(duì)正,以確保結(jié)構(gòu)安全。

    建筑工程中應(yīng)用早拆技術(shù)有下面幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)。

    5.1降低成本。

    建筑施工過(guò)程中采用早拆體系,最明顯的好處就是大大減少了周轉(zhuǎn)材料的費(fèi)用,因而使得成本大幅地降低。

    5.2降低橋梁模板和木方的損耗。

    由于早拆技術(shù)使用的橋梁模板和木方都是通過(guò)樓梯或者樓板之中的預(yù)留洞以人工方式進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn),這樣一來(lái)幾乎就把塔吊調(diào)運(yùn)的損耗降低為零。

    5.3降低了對(duì)機(jī)械設(shè)備以及其它輔助設(shè)備的依賴程度。

    使用塔吊的臺(tái)班數(shù)量也是工程項(xiàng)目成本的重要組成部分。早拆技術(shù)需要使用三次塔吊臺(tái)班:第一次是在地下一層的頂板開(kāi)始施工時(shí),第二次是更換橋梁模板時(shí),第三次是結(jié)構(gòu)封頂后。因此,早拆技術(shù)降低了對(duì)塔吊的依賴性。

    5.4減少了施工工期。

    使用橋梁模板早拆技術(shù)提高了工程項(xiàng)目的模塊化水平。實(shí)踐證明,,橋梁模板早拆技術(shù)的使用通常情況下可以使工程結(jié)構(gòu)的工期減少十余天。五,提高工效,根據(jù)統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示,在應(yīng)用

早拆技術(shù)后,與未使用早拆技術(shù)相比提高了大約40%。

    總而言之,在建筑工程施工過(guò)程中使用早拆技術(shù)有百利而無(wú)一害,它可以幫助施工企業(yè)在成本較低的情況下改善已有的橋梁模板體系,盡快投人到施工當(dāng)中。因此,橋梁模板早拆技術(shù)的應(yīng)用有著廣闊的市場(chǎng)前景。http://yhtfang.com/

 
 
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